网络货运平台「油票」扎堆——西安运是滴虚开发票案
网络货运平台运是滴科技发展有限责任公司，2020至2022年间接受上游16家企业虚开发票2028份、价税合计13.04亿元，向下游379家企业虚开发票4411份、价税合计18.55亿元，是2025年12月国家税务总局公开曝光的平台型企业涉税大案之一，目前仍在法院审理中。
案情
运是滴主营业务是通过线上整合货主与个体司机资源，充当网络货运的「中间商」。2022年3月，国家税务总局西安市税务局第三稽查局接到线索，发现该公司上游企业涉嫌虚开增值税专用发票，遂对运是滴立案检查。经查，该公司检查期内累计接受上游16家公司虚开增值税专用发票2028份，价税合计13.04亿元；向下游379家公司虚开增值税专用发票4411份，价税合计18.55亿元。
稽查是怎么发现的
税务人员核查发现，该平台某一年度收到的8家上游企业开具的1665份发票「清一色全是油票」，燃油成本占比接近100%，缺失路桥费、车辆维修费等运输企业通常应有的其他成本发票，明显违背行业经营逻辑。进一步核查发现，相关运输合同均为没有具体金额的制式框架合同，合同、运单与发票在货物名称、运输路线、时间、金额等关键信息上几乎全部对不上；部分被走访的司机称曾出售个人手机定位和车载导航轨迹信息，对信息被用于何处并不知情；银行流水显示资金在扣除「手续费」后快进快出、当日回流至平台法定代表人个人账户。
处理结果
税务部门已将该公司开具的增值税专用发票定性为虚开，并将379户下游接受虚开发票企业的线索移送相关税务部门查处；公安机关已抓获6名主要犯罪嫌疑人；案件由西安市中级人民法院审理中，尚无最终判决结果。
风险点与警示
对下游物流企业而言，这起案件更值得关注的是「协查连带」——只要从涉案平台或其关联企业取得了被认定虚开的发票，即便自身不知情，也会被纳入税务协查范围，面临进项转出、补税、罚款的连锁反应。判断一份成品油发票是否可信，不能只看发票本身是否合规，还要看它与真实运输业务（车辆轨迹、运单、路桥费等其他成本）能否相互印证。
企油通如何帮助规避此类风险
企油通归集的成品油发票直接来自实际加油的合作加油站，每笔加油都关联具体的派车单和运单号。这类机制能比「事后拿到一叠发票」提供更强的业务真实性佐证，但企业与哪些平台、哪些上下游企业发生业务往来，仍需企业自身审慎判断。
了解企油通的资金流与发票流管控